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作为一名报关员小白,你将遇见什么样的困难?

   日期:2022-02-21     来源:www.zhixueshuo.com    作者:智学网    浏览:758    评论:0    
核心提示:  大量的小白都在想怎么样找到一份认可的报关工作。可是,在四处奔波求职之余,有多少人可以静下心来想一下,自己会不会做好这

  大量的小白都在想怎么样找到一份认可的报关工作。可是,在四处奔波求职之余,有多少人可以静下心来想一下,自己会不会做好这份工作。或者说,自己是不是有足够的筹备面对报关工作中带来的挑战呢?

作为一名报关员小白,你将遇见什么样的困难?

  关员资格考试自1997年初次举办到今天,全国已有超越25万人获得报关员资格证书,目前正在注册中的报关员只有9万人左右。这中间除去盲目考证和有更好进步的以外,大部分人都是由于事先没对报关工作有足够的认识,而入职后才发现并不可以胜任这份工作而离开的。依据本人经验:从事报关工作最开始的6个月至3年间是报关员转行的高峰,由于新人没办法应付这份工作带来的各种挑战而辞职或者是过着碌碌无为的生活而厌烦;凡是坚持过来的朋友,总是都有很好的进步。正所谓不成功便成仁。小小资格证书,只不过万里长征的第一步,只有充分知道这份工作的性质,才能做出正确的选择!

  报关员不是单纯的制单、递单就完成任务了,不然12块钱叫个顺丰也可以把单子快递到海关。再说昨天有位国际贸易本科毕业的同学说他会制单,一定可以胜任报关员的工作。我以为,制单是个非常简单的工作,目前不少企业的发票、箱单都是固定的模板,每次只须Ctrl+C、Ctrl+V,修改日期、金额、合同号等信息就可以打印、盖章了。如此的工作,找个高中生,培训一个月也可以非常熟练,更别提录单打单的工作了。仔细看看报关员教程,每一页所涉及的要点,都可能是实质工作中的难题,譬如深加工结转、譬如单损耗。这个就请各位拿起教程来细细品位,将来再逐个讲。今天就讲除具体业务外,新人所会碰到的问题。

  小白报关员的两条军规

  身为小白的你,要最早了解两个道理,才能存活下去:

  1、天下没小白

  请记住:从你踏入报关行业开始,你就不再是小白或应届毕业生了。我常常会听到有人说:这个问题我是小白,我不懂、对不起,我是应届毕业生,什么都不知晓。如此近乎撒娇的原因,在家长和老师面前行得通,但在社会上是行不通的。企业招聘你来是要你独当一面的,而不是叫你来从零开始的。我见过由于制单错误致使申报差错而在缉私科里哭鼻子的女孩,就是一个刚毕业没多长时间的大学生,此时此刻你的眼泪又能值多少钱呢。咱们论坛就有一位知名人士,前不久刚丢了商检手册,都毕业两年啦,还这么毛毛躁躁的。

  2、海关没老师

  常常有人管我叫老师,以为如此我就有义务助你解决各种问题。也有新人管关员称为老师,他们同样没义务去告诉你任何东西。现场关员天天也有很多的单据要处置,特别是一线关重压更大。正常的单子都处置不完,更别提那些错误百出的了。就仿佛上学一样,老师对好学生的态度跟顽皮学生的态度一定是不一样的。假如你成天只能以错误的方法给海关找麻烦,挨骂也就是早晚的事情。

  申报要点呢?

  不知晓还要填这个,如何填?

  回去问了解了再来

  单子啪的一声就被扔出来了

  这是北京某二线关现场,一个小白在批免税时发生的场景。

  是不是先找单位实习

  大多数人拿到证书之后第一反应就是去找地方实习。昨天有人就跟我说,很不容易找到了一家国企实习,月工资给400元。要我说,工作就是工作,世界上没什么所谓的实习。只须你不是按正式职员招聘进去的,可能是学校托关系安排来实习的,一般不会给你任何独立操作的工作,充其量就是给其他职员打打下手罢了。这是由于在企业里面,每一个人的存在都要以给企业带来价值为首要条件的,基本上调不出人手专门告诉你做这做那,他有空闲告诉你的话我们的工作就完不成了,特别是担忧你的差错给企业导致损失,所以绝大部分企业都不会接纳实习生的。

  过完年快点找工作

  资格证书一发下来立刻找报关员的工作,这恐怕是所有人的第一想法。但冷静地想一下,每年新年过后都是一年中求职的最高峰,在年前离职的有经验的职员和应届毕业生都挤在一块争取岗位,对大家是不是真的有利呢?

  应聘里谈的不是工作

  在应聘过程中,不谈工作谈什么?对于有工作经验的人,可能在应聘中谈的最多的就是业务。但对于小白来讲,谈的最多的则是你一个人。正如我关于实习的讲解,没什么企业想承担培训基地的角色,花费很多的人力、物力去把一个新人培培养功,然后看着他立刻跳槽。所以,你是不是有一个基本的职业规划和对于这份工作的认识,会不会稳定地留在公司,则就成为了入职的先决条件。假如自己在此之前,从未真的考虑过我们的将来,非常可能在人事那关就被淘汰了。这点,更不是毕业生常见在简历中我认真工作,愿为企业奉献青春如此的口号可以取代的。

  目前没经验,公司里会有人教我的

  不少小白,特别是应届毕业生在参加完报关考试之后没继续看书也没参加任何业务学习,毫无筹备盲目面试。我问起来,大多数人都会如标题一样回答我。这个道理看着无懈可击,身为新人倘若被招入公司就必然会有人教。这过于理想化了。

  入职后,第一你要弄懂为何要招你过来,这点尤为重要,反正新公司在筹措准备成立的时候一定不会招小白的。最佳的状况是公司业务扩大需要人手,你入职之后就等于从其他人忙不过来的业务里面接手一些,大伙各忙各的毫不相干。再者就是新旧交替,你的前女友筹备辞职,这个时候假如部门人比较多,交接工作通常不会遭到影响。而正常状况下前女友交接工作要最少一个月,如此也最好,最烦的就是前女友一周内就要走,而作为新人的你在这么短的时间内根本没办法完全接手,后面的工作拓展起来就非常艰难,甚至你连试用期都没办法渡过。更倒霉的是部门里面有个女同志要休产假,需要你来顶替她的工作,而恰好部门里面只有你一个新人有报关员资格证书,你的到来对她就是一个很大的威胁,你的日子就更不好过了。

  总之,着急辞职的人基本上不会有耐心去教会小白,而即使在大公司里也要看师傅的性格特点和态度,假设你一问三不知,总做错事,即使幸存下来日子也不会非常不错过的。当年我徒弟就是,考过了报关员跟一眼没看过书一样,单损耗的关系和保证金的预估根本没定义,害的我搬了本教程给她在办公室讲课。庆幸吧,她碰上专门讲课的人了,你们如果碰到一个本身表达能力就不强的师傅我只能说:呵呵。

  过度谦虚也不可以。大家姑且不管你报关理论常识是不是真的扎实,假如你凡是大事小事都要问师傅的话,也会给人一种什么都不懂的感觉。大家2002年的一个网友,当年他30岁跟我学的报关,他就是如此的人,所有些问题都会问你,有些时候会隐隐有种不好的感觉。果然在他从事报关工作后的几年内,连续换了多家公司,最后转行做了别的工作,从口岸的朋友那里听到,基本都是由于如此不会做人成天被同事骂,才致使这个结果的。新大家看这部分可能感觉不可思议,但这部分真的非常现实。无论你是否小白,无论你在什么地方,都不会逃过的。

  没关系,我可以进公司后好好学习业务

  好吧,请问你如何学习?记住你天天容易重复的劳动过程不叫做学习!不少企业在招聘的时候都会写道:提供健全的晋升体系、为职员进行有关培训。这里的培训通常指的的所谓企业理念的灌输,俗称洗脑,就跟传销培训一样。只有规模非常大的企业,才大概提供内部的业务人员培训,譬如通过企业内网平台,每周需要收看多少小时的课程,或者业务部门组织讲坛。请记住,在企业内部的培训一般是很有限的,而争取参加外部的专业培训才能真的提升业务水平。但,限于业务不可以停顿和开销较大两个缘由,企业能同时派出1、2个人去就很好了,我也见过类似丰田汽车派出4、5个人的队伍学习即使大手笔了。如此的机会,是极少能落在小白头上的,你除去指望有人辞职你取而代之以外,假如不可以自己探寻机会学习,就只好平平淡淡了。

  说个我的故事吧。刚入厂做加工贸易5个月的时候,看见传真机里面三天两头就有各种业务人员培训的宣传材料过来,偶尔部门也会派我师傅去参加,但一直轮不到我。2003年4月的时候,质检总局举办第一届报检员资格全国统一考试,北京局当时组织考试前培训,大家部门做出口的同事跟领导申请下就获准公费参加培训。其实他们的业务跟我是对接的,但申请的时候连问都不会问我。后来,我也向领导申请,根本不批准,就由于我是个小白没资格去。后来我提出:我自费参加,请事假行不可以!领导才批给我假期。这已经算很好了,换做有的公司,如此的结果可能饭碗都保不住的。

  这是一个现实:真的可以站在高处的人并不多,而绝大部分人是甘愿平凡地工作,或者高喊口号但没实质行动。先扪心自问,有几个考完试之后好好看过教程的?难道考了120分就代表这教程里要点都理解了?税费计算的公式还记得不?假如顾客叫你预估税款或者滞纳金你能否算得出来。

  不懂业务,可以问专家 在小白眼里,除去同事以外,专家恐怕就是报关行了吧。你会觉得:他们天天在口岸,什么货物都接触得到,问他们准没错!反正海关关员不会告诉你。那问报关行问题就需要小心了。不少报关行本身是有业务方向的,譬如有些公司主要做纺织品、有些主要做生物制品、有些进口为主、有些出口为主假如你问错人,反而给自己带来非必须的麻烦。 那年大家碰到手册材料和成品调价,当时首次碰到这样的情况,就向负责给大家报关的口岸报关行咨询,报关行说海关除去核销数目以外还要核销价格。所以,我就品名加班改手册,二十多本手册呀,一项要拆成三项呀,不知晓加了几天的班才做完。商务局批完之后,当我抱着厚厚一摞资料去海关申请改手册时,让科长笑话死我了,其实根本不需要修改,我是被报关行的不懂装懂给坑了。还有一次是设施入仓,海关要通关单的事儿,报关行根本就不知晓如何处置,我冒着鹅毛大雪赶到机场给海关讲解后才搞定。 这部分状况还好,不会叫你或公司有太多直接经济损失。有时你不小心碰上狡猾的报关行就会被他们牵着鼻子走,自己还浑然不知。上次有个小女孩拿着一个报关行开具的成本结算单据找到我让我帮忙给她把把关,结果我发现报关行的成本里面有非常大猫腻。为了不让货主知道,他们故意把几项固定成本和浮动成本合并一项价格,我通过对货物种类和体积的预估,就这一单就多收了至少550块钱的成本。假如恰好这报关行是你选择的,再让领导知晓了,可能他还会怀疑是你从中拿了回扣,你就只能自己吃哑巴亏了。

  规模越大的公司越好 不能否认,规模大的企业通常福利待遇和规范都比较正轨,再碰上个世界500强那在朋友圈里面多露脸呀。但碰到一个报关部门1、20人的状况就对新人更不利了。由于大企业中,特别是获得ISO认证的企业,每个岗位的职责都是固定的,而且分工很细,进口的就做进口、出口的就做出口、制单的就制单、跑现场的跑现场,一个萝卜一个坑儿,你只能做我们的一点点事情,不然就无事可做。大家2005年的一个网友去了一间日本企业,主要就负责手册的备案和核销,可是那公司最多时一个月只做两本手册,此外一点事情都没,公司管得严又不给上网、也不可以看书,甚至电话都是锁在更衣柜里面。世界上最痛苦的莫过于没事情还要找点事情给领导看装作非常忙的样子。他一个大男性就这么忍了半年就离职考研去了,据了解目前又在重新做报关的工作。

  有的中小型企业,部门结构非常简单,就一个主管和一个报关员,最多加个报关文员。如此的企业很灵活,主管是一个月见不到几次,报关文员就管做单,报关员既做报关也做报检,还要跑商务局,没事儿就出去溜达,各方面业务都接触得到,反而可以给自己训练的机会。所以呀,不要老盯着世界500强看。

  我不认识其他报关高手

  人脉好像是世界上最宝贵的东西,它虽然没价值但万金难买。每一个新人都非常想打造起我们的人际圈,特别是对工作有帮的行业圈子。可是不少应届毕业生的身边,只有爸爸妈妈、同学、亲戚,总是在工作中他们没方法给你更多的帮忙,而你又找不到打造新交际圈的突破口,即使找了报关工作,最多也就多了几个同事而已。

  多认识些朋友对大家有哪些好处呢?给大伙举例:其实在过去的不少年里面,虽然咱们的课程领先于国内所有机构,但我本人在报关工作中也没什么太多的突破,身边的朋友也就局限于同等水平或者是新人。直到2011年夏季,我忽然得到了一个海关组织培训的消息,里面大多是工作了十几年的专家和企业的高层管理职员,但苦于自己没资格去报名。后来承蒙我老大的关照,他也是花了不少的精力通过关系才给我补报上的名,短短五天的培训让我进入了一个新的范围,包括老李,跟老李也学到了不少东西,除去他酒量不如我以外。就从秦皇岛返京的路上,我正好跟广东汕头报关企业的总经理王姐坐在一块,就对这个行业的进步和认识谈了一路。目前,她是我老板了。直到目前大家这个圈子的朋友几乎天天都就各种商品的归类和业务的操作讨论得热火朝天,对于我的业务水平也是一个质的提升。 如此的机会对于新人来讲有点遥不可及,开销也实在太大,但相比之下收成的朋友、常识和机会远远超出了我所期待。

  目的就是做好我的本职工作

  身为报关员,你光会报关、报检是远远不够的。特别是在加工贸易企业里面,你除去自己身边的工作以外,还要下到车间去看生产工艺和检查设施用情况,还要跑到库房去嘱咐工人别把商检货拆封,还要到设计部门去核实工艺单耗和损耗,还要催该死的快递限时寄到报关资料,还要联系拖车司机小白最怕哪个?怕海关的人!碰到海关或者商检的人来工厂,你还要陪人聊天吃饭。当年大家部门的小女孩每次都把接待公务职员的工作让给我,不是让我中午蹭饭,而是他见到人家根本不知晓谈些什么。

  工作计划和部门协调也是大家马上面对的要紧问题。譬如:假如你不知晓海关和商检的年审时间,不知晓生产能力证明的审核时间,那样就非常可能碰到报关时没办法通过,才发现该年审,慌慌张张筹备资料补办年审,结果导致通关延误,好几个部门都要跟着你调整。都说了,报关员在企业里面是非常重要的岗位,通关计划的实行与采购、库房、车间、计划、报关行紧密相连,假如你不知道他们之间的关系,或者说没办法协调这种关系,就会导致工作的被动,任何一个环节都可以改变你的工作计划,到最后自己惊慌失措还要挨领导的骂。怎么样去协调这种关系,有空闲再慢慢聊。

  只能做不会表达更是问题,特别是大家报关员,无论在工厂还是报关行都要常常给海关去讲解各种问题,还会碰到海关的各种提问,有时候这部分提问都是超源于己的预计,能否灵活应付或者说平常是不是有积累就成为知道决问题的重要。一次在海关看到关员在问一个年青的报关员,让他讲解这个商品的生产工艺,以便确认单耗备案是不是合理,结果那报关员说:我不知晓,那你就回去叫知晓的人来。看着这个问题好像于报关毫无相干,但对不起,身为企业的报关员的你,须知!假如你成天只坐在办公室,没去知道其他部门的状况,一定是答不上来的。

  此外,还大概叫你写各种状况说明,假如你不会公文的写作,格式和内容不可以够准确地表达,海关也不会给你好脸色看的。之前我有一个徒弟在保税仓做主管,他们公司新招来的一个男报关员,据称有4年工作经验,可是当让他写个特殊型号非监管车运输转关货物申请的状况说明时,写得一塌糊涂根本读不通,让海关给扔出来重新,后来还是我帮他改的。不过这个有经验的小孩没两个月就被辞退了。目前的小朋友们看动画片和连续剧多,真的念书看报的人已经不多了,就从平常教大伙看报关教程就可见一斑,对于大伙的写作能力,我真的担忧。

  以上这部分都是我对报关这个工作的一点点领会和亲身经历,也算是找个机会吐槽。这么做的重要原因就是大家这个职业的流动性太大,不是说这个工作不好,而是在参加考试之前或者入职之前没对它有个充分的认识,单纯地以为师傅带徒弟就可以过的非常不错。结果自己什么都没做,几年之后还是平平淡淡,感觉无聊了就离职,然后就在网上发个帖子发牢骚,诸如:我干报关年了,这个工作没前途,大伙不要考报关了之类的。

  这部分东西看着啰嗦,但其实一直跟大家学习的同志都会发现,里面不少在工作中应该注意的问我在上报关课的时候都陆续给大伙说过,就看你是不是真的领会到我的用意了。我本寄期望用这种方法可以跟大伙推荐我这十几年的一点领会,让大伙在学习报关员教程的同时充分知道这份工作并尽快加以筹备。可非常无奈的是,我如此的做法被一些人觉得是废话太多。或许,那些只能拿着教程照本宣科的报关教程知名阅读师才能满足他们。

  说真心话我一直非常期望海关总署在报关员考试一试卷以外增加心理健康测试和职业倾向评估,把那些以考证为生和根本不合适做这工作的人从源头进行筛选,如此大家就可以见不到那样多对于大家这份工作的不客观、虚假的帖子。让所有人都可以真的理解大家所深爱并为之奋斗的职业。

  从初次学习报关开始到今天,奋斗了14年之后才有老果的今天。若干年之后,相信各位看客也会慢慢成长为关务高手,水平可能远远超越我。正由于这个过程非常艰苦,所以大家目前所做的所有都是为了帮大伙可以顺利渡过初始阶段的困难,更快地成长为行业中的专家而不要象我一样在平凡中渡过了最宝贵的那些年。

 
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